تركيب بارك ميتر (مشترك)
قيد الدراسة
غير محدد
الكلفة التقديرية
3
المدة الزمنية
01.01.2026
تاريخ البدء المتوقع
30.03.2026
تاريخ الانتهاء المتوقع
نبذة عن المشروع
يهدف هذا المشروع إلى تركيب أنظمة بارك ميتر (عدادات وقوف السيارات) في الشوارع التجارية الرئيسية (مثل شارع عزمي) لتنظيم الوقوف وفرض رسوم عليه. يأتي هذا المشروع بعد دراسات سابقة، ويهدف إلى تحقيق غايتين: تنظيم حركة الوقوف ومنع احتلال المواقف لفترات طويلة، وتوليد إيرادات للبلدية يمكن إعادة استثمارها في تحسين البنية التحتية والخدمات.
آلية التمويل
مزايدة
الجهة المنفذة
غير محدد
العضو المنتدب
مصطفى فخر الدين
الجهة المسؤولة عن المشروع
غير محدد
الجهات المشاركة
غير محدد
الجهات المعنية
غير محدد
الجهة الممولة
غير محدد
الأثر المرجو
غير محدد
أنشطة المشروع
- إنشاء وتشغيل المنظومة الإلكترونية للدفع والتحكم المركزي
- تخطيط وتجهيز المواقف الطلاء اللوحات الإشارات وصيانتها
- تنفيذ برنامج التوعية للمواطنين وضمان استمرارية الخدمة
نطاق المشروع
يشمل المشروع:
إنشاء وتشغيل منظومة دفع بدل لإشغال المواقف المؤقتة، العمومية والدورية.
تخطيط المواقف وصيانته بشكل دوري (طلاء وإشارات أرضية).
تركيب اللوحات والإشارات الإرشادية والتنظيمية.
تشغيل المنظومة عبر ما تحتاجه من موظفين معتمدين للتحصيل للرقابة الميدانية والإشراف والمتابعة.
الصيانة الشاملة لجميع عناصر المنظومة وإصلاح الأعطال ضمن المهلة المحددة.
الربط الرقمي والمراقبة المركزية للمداخيل والمخالفات.
تنظيم حملات توعية للمواطنين حول النظام.
تأمين شامل ضد الحوادث والأضرار المرتبطة بالمنظومة.
لا يشمل المشروع:
إنشاء أو توسعة مواقف جديدة.
أعمال إنشائية كبرى أو تطوير عمراني.
مسؤوليات المرور العامة أو تنظيم السير..
المخرجات المتوقعة
- منظومة دفع إلكتروني متكاملة
- مواقف مجهزة بإشارات وطلاء واضح ومحدد
- تقارير دورية عن الإيرادات والمخالفات ومستوى خدمة المواطنين
الفجوات التي سيتم معالجتها
عدم وضوح آلية توزيع المواقف البديلة في حال التوقف المؤقت للخدمة
عوامل النجاح
- موثوقية البنية التحتية التكنولوجية والربط الشبكي
- فعالية برامج التوعية وسهولة استخدام المنظومة
- كفاءة فرق الصيانة والاستجابة السريعة للأعطال
مؤشرات الأداء
- نسبة الإتاحية استمرارية عمل نقاط الدفع
- الوقت المستغرق لمعالجة الأعطال
- نسبة الامتثال للدفع الإلكتروني
المخاطر
- مقاومة المواطنين للتغيير ورفض النظام الجديد
- أعطال تقنية متكررة تؤثر على تحصيل الإيرادات
- عدم دقة الخرائط التنفيذية أو تعارضها مع الواقع الميداني
المبادرات المرتبطة
غير محدد
الاعتمادية على مشاريع أخرى
لا يعتمد على مشاريع أخرى
الأولويات الاستراتيجية المرتبطة
- خطة مرورية متكاملة
